ମଲ୍ଟି ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ହ୍ରାସ କରୁଥିବା ରୋଲିଂ ମିଲର ରୋଲ ଫାଙ୍କ ପାଇଁ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ପଦ୍ଧତି କ’ଣ?

       Theମଲ୍ଟି ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ହ୍ରାସ କରୁଥିବା ରୋଲିଂ ମିଲ୍ |ବିହୀନ ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ମୂଳ ଫିନିସିଂ ଉପକରଣ | ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କା ସିଧାସଳଖ ଏକକ-ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ହ୍ରାସ, ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ସଠିକତା, କାନ୍ଥର ଘନତା ସମାନତା ଏବଂ ସମାପ୍ତ ଟ୍ୟୁବଗୁଡ଼ିକର ଭୂପୃଷ୍ଠ ଗୁଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ | ବିଭିନ୍ନ ଗଠନମୂଳକ ସଂରଚନାଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ମୁଖ୍ୟତ e ଅଜବ ସ୍ଲିଭ୍ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମେକାନିକାଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଫାଇନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ମାନୁଆଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଅପରେଟର୍ମାନେ ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କୋନସୋଲରୁ ସ୍ଥାନୀୟ କିମ୍ବା ଦୂରରୁ ପାରାମିଟର ସେଟ୍ କରିପାରିବେ | କିଛି ଉନ୍ନତ ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇପ୍ ଡାଇମେନ୍ସନ୍ ସଠିକତାକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ ସ୍ଥିର ଗାଡ଼ି ସମୟରେ ଅନଲାଇନ୍ ସୂକ୍ଷ୍ମ ସମନ୍ୱୟକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି |

ମୁଖ୍ୟ ରୋଲ୍ ଗ୍ୟାପ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ପଦ୍ଧତି |

ଏକ୍ସେଣ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ | 

       3-ରୋଲ୍ ହ୍ରାସ ମିଲ୍ ପାଇଁ ଏହା ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ଗଠନ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ରୋଲ୍ ଏକ ବିଚିତ୍ର ସ୍ଲିଭ୍ ଭିତରେ ସ୍ଥାପିତ | ତିନୋଟି ଅଜବ ସ୍ଲିଭ୍ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ସେକ୍ଟର ବେଭେଲ୍ ଗିଅର୍ ଦ୍ୱାରା ସଂଯୁକ୍ତ | ଅଜବ ସ୍ଲିଭକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବା ଦ୍ୱାରା ରୋଲ ରିଙ୍ଗର ରେଡିୟାଲ୍ ସ୍ଥିତି ବଦଳିଯାଏ ଏବଂ ଏକକାଳୀନ ତିନୋଟି ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କ ଖୋଲିଥାଏ କିମ୍ବା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |

       ଉପକାରିତା: ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଭଲ ସମବାୟ ସମୟରେ ରୋଲ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଥାଏ | ତିନୋଟି ରୋଲ୍ ସମକାଳୀନ ଭାବରେ ସମାନ, ସମାନ ବ୍ୟବଧାନ; ଉଚ୍ଚ କଠିନତା, ଗରମ ଗାଡ଼ି ଭାରରେ ସ୍ଥିର | 

       ପ୍ରୟୋଗ: ସଠିକ୍ ବିହୀନ ପାଇପ୍ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ, ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଷ୍ଟିଲ୍, ଆଲୟ ଷ୍ଟିଲ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |

       ଅପରେସନ୍: ମୋଟର କିମ୍ବା ମାନୁଆଲ୍ ପୋକ ଗିଅର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଗାଡ଼ି ରେସିପିରେ ଗଚ୍ଛିତ ହୋଇପାରିବ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କ୍ରୁ / ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |

       ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କ୍ରୁଡାଉନ୍ ମେକାନିଜମ୍ ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ରୋଲ୍ ଚକ୍ ଗତି ଚଳାଇବା ପାଇଁ ମୋଟର, ରିଡ୍ୟୁଟର ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁ ଯୁଗଳ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଦୁଇ-ରୋଲରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |ମଲ୍ଟି ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ହ୍ରାସ କରୁଥିବା ରୋଲିଂ ମିଲ୍ |.

       ଉପକାରିତା: ସରଳ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗଠନ, ସ୍ୱଳ୍ପ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୂଲ୍ୟ, ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ କ୍ରମାଗତ ଗରମ ଗଡ଼ିବା ପାଇଁ ସ୍ଥିର | HMI ରୁ ରିମୋଟ ପ୍ରିସେଟକୁ ସମର୍ଥନ କରି ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ ମୂଲ୍ୟକୁ PLC ସିଷ୍ଟମକୁ ଫେରାଇ ଦିଆଯାଇପାରେ |

       ସୀମିତତା: ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଗତି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଧୀର, ପ୍ରାୟତ offline ଅଫଲାଇନ୍ ପ୍ରିସେଟ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଉଚ୍ଚ ଗତିର ଅନ୍ଲାଇନ୍ ଗତିଶୀଳ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଟ୍ୟୁନିଂ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ |

3। ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ / ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଏଜିସି ସହାୟକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |

       ଉଚ୍ଚ-ଆଧୁନିକ |ମଲ୍ଟି ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ହ୍ରାସ କରୁଥିବା ରୋଲିଂ ମିଲ୍ |ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ସର୍ଭୋ ଫାଇନ୍-ଟ୍ୟୁନିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ଲେଜର ଗେଜ୍ କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ମାପ ଯନ୍ତ୍ର ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ ଏହା ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗେଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗଠନ କରେ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରଗୁଡିକ ଗାଡ଼ି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କ ଉପରେ କ୍ଷୁଦ୍ର ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ସଂଶୋଧନ କରିଥାଏ |

       ଉପକାରିତା: ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା, ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା, ରୋଲ୍ ଫୋର୍ସ ଫ୍ଲେକଚ୍ୟୁସନ୍ ଦ୍ୱାରା ମିଲ୍ ବସନ୍ତ ବାଉନ୍ସକୁ କ୍ଷତିପୂରଣ କରେ | ସମାପ୍ତ ପାଇପ୍ OD ଏବଂ କାନ୍ଥର ଘନତା ସ୍ଥିରତାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରେ |

       ସୀମିତତା: ଉଚ୍ଚ ବିନିଯୋଗ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା, ବୃତ୍ତିଗତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସର୍ଭୋ ଭଲଭଗୁଡିକର ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ |

4। ମାନୁଆଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (ହ୍ୟାଣ୍ଡ୍ ଚକ / ପୋକ ଗିଅର୍ ମାନୁଆଲ୍ ଫାଇନ୍ ଟ୍ୟୁନିଂ) |

       ଛୋଟ ବ୍ୟାଚ୍ ମିଲ୍ କିମ୍ବା ରୋଲ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପରେ ବ୍ୟାକଅପ୍ ସୂକ୍ଷ୍ମ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ପାଇଁ ମାନୁଆଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଅପରେଟର୍ମାନେ ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ଅଜବ ସ୍ଲିଭ୍ କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରୁ ମେକାନିଜିମ୍ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ହ୍ୟାଣ୍ଡ ଚକ ଏବଂ ପୋକ ଗିଅର୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରନ୍ତି |

       ଉପକାରିତା: ଯନ୍ତ୍ରପାତି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଯାଞ୍ଚ, କାଲିବ୍ରେସନ୍ ଏବଂ ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ କ power ଣସି ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ |

       ସୀମିତତା: କମ୍ ଦକ୍ଷତା, ଗଡ଼ିବା ସମୟରେ ପରିଚାଳିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ; କେବଳ ଅଫଲାଇନ୍ ସେଟିଂ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ |

ଅପରେଟିଂ ମୋଡ୍: ଲୋକାଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ରିମୋଟ ଅନ୍ଲାଇନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |

       1। ଲୋକାଲ୍ ଅନ୍-ର୍ୟାକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: ଅପରେଟର୍ମାନେ ରୋଲ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପରେ ସାଇଟରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡକୁ କାଲିବ୍ରେଟ୍ କରନ୍ତି, ଫିଲର୍ ଗେଜ୍ କିମ୍ବା ଇଣ୍ଡେଣ୍ଟେସନ୍ ଟେଷ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରି ପ୍ରକୃତ ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କ ମୂଲ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ, ମିଲ୍ ବାଉନ୍ସକୁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦିଅନ୍ତି |

       2। ରିମୋଟ୍ କନସୋଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍: ରୋଲିଂ ରେସିପି ସଞ୍ଚୟ କରିବା ପରେ, ଅପରେଟର୍ସ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କକ୍ଷରେ HMI ଉପରେ ଟାର୍ଗେଟ୍ ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ଇନପୁଟ୍ କରନ୍ତି | ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ସମକାଳୀନ ଭାବରେ ପ୍ରିସେଟ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏକଜେକ୍ୟୁଟ୍ କରେ | ଉନ୍ନତ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ, ସ୍ଥିର ଗାଡ଼ି ସ୍ଥିତିରେ ମିଲ୍କୁ ବନ୍ଦ ନକରି ସାମାନ୍ୟ ଅନ୍ଲାଇନ୍ ଫାଇନ୍-ଟ୍ୟୁନିଂ କରାଯାଇପାରିବ |

ରୋଲ୍ ଗ୍ୟାପ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଟିପ୍ପଣୀ |

       1। ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କ ସେଟିଂ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ମିଲ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ବାଉନ୍ସକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ | ହଟ୍ ରୋଲ୍ ମିଲ୍ ହାଉସିଂର ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ବିକୃତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବ, ଯାହା ପାରାମିଟର ଗଣନାରେ କ୍ଷତିପୂରଣ ହେବା ଉଚିତ |

       2। ପାଇପ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାବେଳେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ପାଇଁ ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କା ପୁନ res ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ, ଆନ୍ତ stand- ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ଟେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ସ୍ପିଡ୍ ଅନୁପାତକୁ ଏକତ୍ର ମେଳ କରନ୍ତୁ | ଅନୁପଯୁକ୍ତ ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କା ଏବଂ ଟେନ୍ସନ୍ ମିଶ୍ରଣ ସହଜରେ ଭିତର ବହୁଭୂଜ, କାନ୍ଥର ଘନତା ବିଚ୍ୟୁତି କିମ୍ବା ଭୂପୃଷ୍ଠ ସ୍କ୍ରାଚ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ |

       3। ମଲ୍ଟି ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ହ୍ରାସକାରୀ ମିଲ୍ ପାଇଁ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡର ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କକୁ ସମନ୍ୱିତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ପୃଥକ ଭାବରେ ସଜାଡିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ | ପୁରା ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନର ହ୍ରାସ ବଣ୍ଟନ ହେଉଛି ବ techn ଷୟିକ ରେସିପିର ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସେଟ୍ |

       4। ରୋଲ୍ ପିନ୍ଧିବା ପରେ, ପୁନର୍ବାର ପାଇପ୍ ର ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ସହନଶୀଳତା ରଖିବା ପାଇଁ ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କକୁ ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

ସାରାଂଶ

       ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟସ୍ରୋତ ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ପଦ୍ଧତି |ମଲ୍ଟି ଷ୍ଟାଣ୍ଡ ହ୍ରାସ କରୁଥିବା ରୋଲିଂ ମିଲ୍ |ଏକ୍ସେଣ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ପ୍ରିସେଟିଂ ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି | ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା ଅନ୍ଲାଇନ୍ ସଂଶୋଧନ ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସର୍ଭୋ ଫାଇନ୍-ଟ୍ୟୁନିଂ ଯୋଗ କରିଥାଏ | ଦୁଇ-ରୋଲ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ electric ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରହଣ କରୁଥିବାବେଳେ ମାନୁଆଲ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡୱିଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ଷ୍ଟାଟିକ୍ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ପାଇଁ ସେବା କରେ | ସଠିକ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଗଠନ ଚୟନ କରିବା ପାଇପ୍ ସାମଗ୍ରୀ, ଆକାର ସହନଶୀଳତା ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ସଠିକ୍ ରୋଲ୍ ଫାଙ୍କା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଟ୍ୟୁବ୍ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସକୁ ସ୍ଥିର କରିବାରେ, ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ ହାରକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଏବଂ ପାଇପ୍ ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଲାଞ୍ଜର କମ୍ କାଟିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |